2012年、夏より始まったＪＲ北海道の北海道デスティネーションキャンペーンのオープニングに合わせて運行された、臨時急行北海道一周号のうち、函館から函館本線（山線）経由で札幌まで向かうトップバッターであるニセコ号を本日撮りに行って参りました。

※北海道一周号については、北海道デスティネーションキャンペーンの公式サイトをご覧ください。

その一周号を見に行く前に、ＤＣキャンペーンのオープニングに合わせて、近畿日本ツーリストで組まれていた「デリシャストレインで巡る北海道周遊」のツアー団体列車「デリシャストレイン」の札幌駅での出発式も見に行くことができたので、まずそちらから。



札幌駅８番ホーム東側にて左のような人だかりの中で出発式が執り行われていました。
使用列車はキハ183-5000「ニセコエクスプレス」ですね。
車内もチラっと見えましたが、特にデリシャスな特別な内装に変更したわけでもなく、普通のニセコエクスプレスの車内でした。



ヘッドマーク代わりの特製の表示。



この日は富良野行きでした。

この後、北海道一周号を見るために小樽へ移動。



というわけでやってまいりました、北海道一周ニセコ号。DD51＋14系＋24系の計６連の運行となっていました。



ヘッドマーク。



続いて最後尾の14系。



テールマーク。まるっ!!と一周するんですなあ。



側面方向幕。ニセコ号専用のものというわけではなく、北海道一周号が巡る主要駅が記載された特製のものとなっていました。通常の幕の上に張り付けたスタイルになってました。



なお、小樽駅が混んでいたので、この後先回りしてこのように小樽築港駅でも撮影。



そして、終着札幌についたのちに送られてきた苗穂駅でも撮影。



機関車付け替えのため、最後尾となった24系Ｂ寝台車。





以上です。
今回は首都圏などからの遠征組もそれなりにて結構な数の人が撮影に来てましたね。
それゆえか、いつもと苗穂駅などの雰囲気がやはり違いましたwww

＜おまけ＞



苗穂にて、731系（左）と733系の連結されている編成を初めて見かけたり・・・



電化して電車が通るようになった学園都市線新川駅にて、キハ201系（左）と733系の並びを見たり、久々に列車を見に行ってました。
学園都市線内で気動車と電車が並ぶシーンを見るチャンスがある多いのも10月改正前までですね。
早いうちにいろいろ撮っておきたいところです。



これも、新川にて。未だにキハ48系＋キハ141系の気動車も健在でした。



桑園にて。学園都市線内の733系3+3の６連の運用なんてのもありました。

やはり、ここまで長い電車が学園都市線内に入っているってのもまだ見慣れないな・・・